Os sistemas de rampas de deslizamento de ar foram equipados em muitas fábricas de cimento para a transferência de cimento e farinha crua devido às suas vantagens de:
A.sem acessórios móveis, operação segura e economia de energia;
B.Construção simples, fácil manutenção;
C.Grande capacidade para transferência de pó;
D.Fácil de alterar as direções de transferência;
E. Menor ruído, etc.
Mas se estiver operando incorretamente, o que pode ser facilmente bloqueado, a seguir listaremos vários motivos principais para os problemas de bloqueio com as soluções relevantes para referência:
1.O problema da tela em fábricas de cimento
Se as bordas da tela não estiverem bem vedadas, ou a tela estiver quebrada, ou a escória de clínquer de cimento não puder ser liberada completamente, então a pequena escória de ferro pode ser misturada com o pó dos moinhos de cimento, então essa escória pode permanecer no topo de os tecidos deslizantes de ar, o que reduzirá a velocidade de movimento do meio fluidizado, se ainda operar com a mesma capacidade normal, a espessura do pó será maior ou a densidade do material fluidizado aumentará, o que afetará o desempenho do deslizamento do ar e bloqueará o rampa de deslizamento de ar.
Quando esse problema de deslizamento de ar acontece, temos que verificar as telas dos moinhos de cimento, consertar ou trocar a tela se necessário.
Também é possível instalar um conjunto removedor de escória antes da boca de alimentação do sistema de deslizamento de ar.
2.O maior problema de umidade
Como de costume, sugerimos que o teor de umidade do pó não exceda 2%.
Porque quando o teor de umidade é maior, o pó pode ficar muito pegajoso, ao parar de funcionar, pode ocorrer condensação e causar um problema de bloqueio.
Solução: controlar o teor de umidade do material para os moinhos, iniciar os trabalhos de fresagem de acordo com a introdução operacional, a água de resfriamento do tanque do moinho deve aguardar vários minutos após a operação do sistema de deslizamento de ar; a vedação da água de resfriamento deve ser controlada rigorosamente em caso de vazamento.
3. Os tecidos deslizantes de ar quebrados
Quando os tecidos da corrediça de ar se rompem, o ar comprimido será pulverizado da parte quebrada, então o pó não poderá mover o despachante, o que causará falha em todo o sistema da corrediça de ar.
Solução: troque os tecidos quebrados da corrediça de ar.
4. Calha deslizante de ar não vedando bem
Quando a calha deslizante de ar não veda bem e vaza ar durante a operação, o ar comprimido da câmara de ar comprimido pode não fluidificar, o pó precisa ser deslizado com ar, o que pode fazer com que a calha deslizante de ar fique obstruída/bloqueada.
Solução: solde bem a calha deslizante de ar se estiver quebrada ou use borracha ou outro material de vedação para vedar as peças com vazamento; nesse meio tempo, a boca de alimentação deve usar o conjunto de alimentação hermético para reduzir o problema de vazamento de ar.
5.Problema de obliquidade da rampa deslizante de ar
Quando a posição do material a ser transportado tem algumas limitações ou para reduzir o investimento, a obliquidade da rampa de deslizamento de ar pode ser projetada com graus mais baixos, nesta condição, o pó fluidizado pode fluir mais lentamente, quando a densidade do pó aumenta um pouco, ou o volume de ar ou a pressão do ar reduziram um pouco, o que pode bloquear a rampa de deslizamento de ar.
Basicamente, a obliquidade da calha deslizante de ar adotada entre 4% ~ 18%, mas experiências têm mostrado que quando a obliquidade aumenta 1%, a capacidade de fluxo aumentará 20%, o que pode ajudar a reduzir o problema de bloqueio.
Além disso, quando o tamanho da partícula é maior, o material é mais pegajoso, o teor de umidade é maior, a distância de transferência é maior e o valor de obliquidade pode precisar ser ainda maior.
6. A calha superior não libera o ar em tempo hábil
Quando o ar comprimido é passado do tecido da corrediça de ar é muito conforme o projeto, e o ar comprimido acima dos materiais fluidizados não pode ser liberado em tempo hábil, a calha da corrediça de ar superior pode operar em um estado de pressão positiva e aumentar a resistência do comprimido fornecimento de ar, o pó pode não ser fluidizado de forma eficiente, o que fará com que a rampa de deslizamento de ar seja bloqueada gradualmente.
Para resolver este problema, a extremidade de destino da calha deslizante de ar deve ser conectada aos sistemas de filtro de poeira ou a vários sacos de filtro, e a calha superior precisa instalar alguns orifícios de liberação de ar e selados com materiais filtrantes.
Além disso, se a qualidade do tecido da corrediça de ar não for boa, então o valor perdido da pressão do ar não pode atender ao projeto ou solicitação, então o problema do bloco acontecerá, então precisamos escolher os tecidos da corrediça de ar de super qualidade para garantir o excelente desempenho da corrediça de ar !
Para maior comodidade de encontrar e resolver o problema de bloqueio em tempo hábil, sugerimos a instalação de alguns conjuntos de alarme nas calhas de deslizamento de ar, que podem ser conectados ao sistema do moinho, quando ocorre um bloqueio na calha de deslizamento de ar, a luz de alarme acende com um som de alarme, e as fábricas param de funcionar, então podemos resolver o problema em tempo hábil e resolvê-lo mais rapidamente.
Editado por Zonel Filtech.